电动巡逻车、电动观光车行车中除了处理情况外,要选择较好路况行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,腐蚀。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下,**载20%则轮胎寿命减少30%,**载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响,是司机在行车中要避免的。
电动巡逻车以四座电动巡逻车、五座电动巡逻车、封闭电动巡逻车为主,现已广泛受到各**部门、车站、景区的欢迎,因为整车以纯电力驱动,安全无噪音,采购流程比较简单化,所以深受各使用人员的青睐。电动巡逻车的用途比较广,整车采用汽车底盘技术、麦拂逊独立悬挂系统、大景观高强度钢化玻璃、操作简单便捷,但在使用过程中,刹车部件的正确踩法,不知大家是否清楚呢?